《一纸白条协议可拿到近200万工程》后续 \r\n 海口交通局负责人称工程转包违规 \r\n 南海网8月4日消息(南海网记者杨振东)8月3日，南海网以《一纸白条协议可拿到近200万工程》为题，报道了海口乡村公路分解承包基本都是无资质施工队施工一事，顿时引来网友一片质疑，工程分包是否允许？质量如何保证？有关部门如何监管？如何通过验收？4日，南海网记者带着问题采访了海口市交通局分管建设的副局长王永辉。 \r\n 王永辉表示，农村公路建设是按照强区扩权政策下放到各区进行建设，从投标到发包都是各区具体操作，交通局不干涉、不参与招投标工作。市交通局只是行政主管部门，主要是对工程质量和工程进度进行监督管理。验收工作是由省工商办、交通主管部门、各区相关部门、施工队、监理单位和设计院共同组成的验收委员会验收。在施工过程中，由各区成立的包括安监、审计、建设等部门组成的公路建设领导小组对施工队的资质问题进行把关审核。 \r\n 王永辉说，施工单位必须将完善的手续材料交到交通局，交通局经审核合格后才会工程进行验收，已通过验收的工程绝无质量问题。 \r\n 王永辉表示，施工过程中是不会出现分包现象的，因为农村公路建设费用较低，如分包，接包人就赚不到什么钱。另外，按要求也是不允许转包的。 \r\n 当记者提到美岭村至荣昆村具体案例时，局长话锋一转说，具体情况要各区建设局才清楚。 \r\n 职权全部下放到各区，但记者在采访中发现，各区主管单位及建设单位都明知乡村公路建设工程都是被承包人分包给了无资质施工队施工，甚至放言，要资质的话，整个海南的工程都将无法进行。可以看出，这些部门已经把这种现象当成正常社会现象，实质上已经承认分包的“合法性”，承认了无资质施工的“合法性”。难道他们不知道这是违规吗？那么，这些部门又是如何对工程质量、安全等相关问题进行监管的呢？南海网记者将会继续关注！ |
